Notstellfunktion
Bei Unterbruch des Stellsignals oder der Betriebsspannung wird der Regelpfad A nach AB durch die Federkraft automatisch geschlossen.
Handbetrieb
Durch Drücken (a) und Drehen (b) des Handrads
Sobald das Handrad gedrückt und gedreht wird, wirkt weder das Zwangssteuersignal Z noch das Eingangssignal Y oder das Phasenschnittsignal auf den Antrieb. Dabei blinkt die grüne LED. Für den automatischen Regelbetrieb muss das Handrad in der Auto-Position sein. Die grüne LED leuchtet. |
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Bedien- und Anzeigeelemente im Elektronikgehäuse | ||
| 1 | Anschlussklemmen |
2 | Betriebszustand-Anzeige LED
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3 | Schlitz für Autokalibrierung | |
4 | DIL-Schalter zur Wahl der Betriebsart
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DIL-Schalter
Schalter | Funktion | EIN/AUS | Bezeichnung |
|---|---|---|---|
| Stellsignal und Stellbereich Y | EIN | [mA] |
AUS (Werkseinst.) | [V] | ||
| Stellbereich Y und U | EIN | 2...10 V, 4...20 mA |
AUS (Werkseinst.) | 0...10 V, 0...20 mA | ||
| Ventilkennlinie | EIN (Werkseinst.) | V̇̇lin (linear) |
AUS | V̇log (gleichprozentig) |
Stellsignal und Stellbereich Y
Spannung und Strom
Stellbereich Y und U
Das Ausgangssignal U (Stellungsrückmeldung) ist abhängig vom Lastwiderstand Ri.
- Ri > 500 Ω, Spannungssignal
- Ri < 500 Ω, Stromsignal
Wahl Ventilkennlinie
Gleichprozentig oder linear
Zwangssteuersignal Z
Funktion | Übertragung | Anschlüsse | Position |
|---|---|---|---|
Z ist nicht verdrahtet Das Ventil folgt dem Y- oder dem Phasenschnitt-Signal |
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| keine Funktion |
Z mit G verbunden Das Ventil öffnet vollständig über A nach AB. |
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| voll geöffnet |
Z mit G0 verbunden • Das Ventil schliesst über Regelpfad A nach AB |
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| Geschlossen |
Signalpriorität
- Handradpositionen Man (Öffnen) oder Aus (Off)
- Zwangssteuersignal Z
- Phasenschnittsignal
- Signaleingang Y
Kalibrierung
Wird das Anschlussgehäuse ausgetauscht oder der Antrieb um 180° gedreht, muss die Ventilelektronik neu kalibriert werden. Dabei muss das Handrad in der Auto-Position sein.
Die Elektronikplatine hat einen Schlitz. Werden die beiden auf der Innenseite liegenden Kontakte z.B. mit einem Schraubendreher kurzgeschlossen, wird die Kalibrierung ausgelöst. Dabei macht das Ventil einen Vollhub und speichert die aktuellen Endpositionen.
Während der Kalibrierung blinkt die grüne LED zirka 10 Sekunden.
Betriebszustand-Anzeige
LED | Anzeige | Funktion | Bemerkung, Massnahme |
|---|---|---|---|
Grün | Leuchtet | Regelbetrieb | Betrieb; alles in Ordnung |
Blinkt | Kalibrierung in Arbeit | Warten bis Kalibrierung beendet (LED leuchtet dann grün oder rot) | |
Im Handbetrieb | Handrad in Stellung Man oder Aus-Stellung | ||
Rot | Leuchtet | Kalibrierungsfehler | Kalibrierung neu starten (Kontakt im Schlitz kurzschliessen) |
Interner Fehler | Elektronik ersetzen | ||
Blinkt | Netzfehler | Netz überprüfen (ausserhalb Frequenz- oder Spannungsbereich) | |
DC-Speisung - / + | DC-Speisung + / - richtig anschliessen | ||
Beide | Dunkel | Keine Speisung | Netz überprüfen, Verdrahtung überprüfen |
Elektronik defekt | Elektronik ersetzen |